پس از حادثه هواپیمای اوکراینی و حاشیه‌های آن، رسانه‌های معاند تمام همت خود را به کار گرفتند تا این حادثه را تبدیل به نمادی برای القای ناکارآمدی جمهوری اسلامی قرار دهند، اما ایران با همه دشمنی‌ها و فضاسازی‌های سنگین رسانه‌های خارجی در اطراف حادثه عملکردی قابل دفاع در این زمینه داشت.
به گزارش خبرنگار سیاسی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سه سال پیش، روز ۱۸ دی ۱۳۹۸ خبر سقوط هواپیمای اوکراینی تیتر یک اخبار روز شد و تمامی سرنشینان این هواپیما از جمله خلبان و خدمه آن در این سانحه جان خود را از دست دادند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این فاجعه که تنها ساعاتی پس از حمله موشکی نیروی هوا فضای سپاه پاسداران به پایگاه هوایی عین‌الاسد در عراق صورت گرفت، قلب ایران زمین را متاثر کرد. پس از آن گمانه‌زنی درباره علت سقوط هواپیمای اوکراینی آغاز شد و فیلم‌هایی که از چند ساعت قبل از حادثه در فضای مجازی منتشر شده بود، برخی را مشکوک کرده و باعث شد تا بیان فرضیات شدت گیرد. با اوج گرفتن گمانه‌زنی‌ها در مورد اصابت موشک به هواپیمای مسافربری و افزایش فشارهای بین‌المللی بر ایران برای روشن ساختن علت سقوط هواپیما، مقامات رسمی و برخی کارشناسان در ایران "شایعه‌ها" را تکذیب کردند و از همکاری کامل با کشورهای دیگر برای روشن شدن ابعاد این سانحه سخن گفتند. نهایتاً با گذشت سه روز از حادثه و به محض اینکه خبر قطعی شد، صادقانه اطلاع رسانی صورت گرفت و ستاد کل نیروهای مسلح در اطلاعیه‌ای به طور رسمی اعلام کرد که بر اثر بروز خطای انسانی و به صورت غیرعمد، هواپیمای مذکور مورد اصابت قرار گرفته است. این واقعه به دستاویزی برای مقابله عناصر ضد انقلاب و دشمنان خارجی با نظام اسلامی تبدیل شد و رسانه‌های معاند، ایران را متهم به پنهان‌کاری و عدم همکاری با کشورهای ذینفع در بررسی موضوع می‌کردند در حالی که جمهوری اسلامی ایران و نیروهای مسلح در سریع‌ترین زمان ممکن ابعاد مختلف این فاجعه را پذیرفتند و نه تنها قصدی برای پنهان کاری پیرامون این واقعه تلخ نداشته، بلکه تمام توان خود را برای مشخص شدن ابعاد آن و همچنین تأمین حقوق خانواده‌های داغدار به کار گرفتند. باید گفت درباره حادثه هواپیمای اوکراینی مباحث فنی زیادی وجود داشت اول اینکه اپراتور سامانه موشکی مستند به داده‌های آماری خود احساس کرده است که موشکی به سمت تهران در حال حرکت است و به این دلیل و به‌زعم خود موشک را هدف قرار داده است. دوما به‌دلیل جنگ الکترونیکی، با هدف فریب اپراتور شرایطی ایجاد شد که موشک شلیک شود. مفروض بودن نقص فنی هواپیما و سرنگونی موشک کروز توسط پدافند هوایی از دلایل تأخیر در اعلام کردن علت حادثه بود که پس از آن نیروهای نظامی به‌دنبال بقایای موشک کروز بوده‌اند. در واقع تکذیب‌های اولیه به جهت عدم‌اطلاع از بررسی‌ها صورت می‌گرفت، اما به محض اینکه خبر قطعی شد، صادقانه اطلاع‌رسانی صورت گرفت و پس از اعلام حادثه بر اثر بروز خطای انسانی و به صورت غیرعمد، قصورها پذیرفته و مورد عذرخواهی قرار گرفت و برای جبران آن اقدام شد و در بالاترین سطح پیگیری و برای بررسی قصورها و تقصیرها محکمه برگزار شد. این درحالی است که حادثه هواپیما‌های مسافربری بر اثر اشتباه، در جهان مسبوق به سابقه بوده و می‌توان در این خصوص به
انهدام هواپیمای مالزیایی توسط روسیه در میانه جنگ اوکراین و کشته شدن ۲۹۸ سرنشین آن در سال ۲۰۱۷، انهدام هواپیمای بلاروسی در سومالی و کشته شدن ۱۱ تن در این حادثه طی سال ۲۰۰۷، انهدام هواپیمای روسی توسط اوکراین و مرگ ۷۸ تن در این واقعه در سال ۲۰۰۱ و انهدام هواپیمای کره جنوبی توسط شوروی سابق با ۲۶۹ کشته در سال ۱۹۸۳ اشاره کرد. انهدام هواپیمای لیبیایی در صحرای سینا توسط اسرائیل پس از اخطار به خلبان این هواپیما با ۱۰۸ کشته در سال ۱۹۷۳ و انهدام ایرباس ایرانی توسط آمریکا در سال ۱۹۸۸ با ۲۹۰ کشته نیز ازجمله حوادث عمدیِ رخ داده برای هواپیما‌های مسافربری بوده است. دغدغه غربی‌ها و رسانه‌های معاند در آن زمان نه پیگیری حقوقی ماجرا و احقاق حق خانواده‌های قربانیان که مشخصا سیاسی کردن ماجرا برای تشدید فشار بر ایران را داشتند و جمهوری اسلامی را به تلاش برای پنهان‌کاری و عدم برخورد شفاف و حقوقی با موضوع متهم کرده و سعی داشتند این اتفاق را به ابزاری برای تشدید فشارهای حقوق بشری علیه کشورمان تبدیل کنند. پس از این حادثه نیز تمام همت خود را به کار گرفتند تا هواپیمای اوکراین تبدیل به نمادی برای القای ناکارآمدی جمهوری اسلامی شود تا از طریق تحریک احساسات مردم به اتهام شلیک عمد زمینه نفرت از جمهوری اسلامی را فراهم کنند و تلاش کردند اینطور وانمود کنند که جمهوری اسلامی ایران و سپاه به‌عنوان مسئول این اتفاق در برابر قانون تمکین نخواهند کرد و از این ماجرا عبور می‌کنند. اما جمهوری اسلامی با همه دشمنی‌ها، فضاسازی‌های سنگین رسانه‌های خارجی در اطراف حادثه و ناکارآمدی داخلی، عملکردی قابل دفاع داشت. برگزاری دادگاه نظامی برای پیگیری موضوع نشان داد دستگاه قضا و مسئولان به‌دنبال مجازات عاملان حادثه و احقاق حقوق خانواده‌ها هستند و با گذشت بیش از ۳سال از آن حادثه؛ ۵ جلسه دادرسی با حضور خانواده‌ها، متهمان و وکلای آنان برگزار و دادگاه به شکل تخصصی درحال بررسی ابعاد مختلف سانحه است، اما در این میان برخی کشورهای خارجی به شکل آشکار در امور قضایی و داخلی ایران مداخله کرده و در این مسیر جوسازی می‌کنند. با این حال باید دانست امروز نقشه ضدانقلاب تعمیم حداکثری و ناروا از خطاهای مصداقی به نهادها و ساختارهای حکومتی است و این طراحی پیچیده، تنها با درک دقیق از مرور حوادث و هوشیاری نسبت به پروژه فریب دشمن می‌تواند خنثی شود.
منبع: دانا
کلیدواژه:
هواپیمای اوکراینی
انهدام هواپیمای
حادثه هواپیما
جمهوری اسلامی
خانواده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا
منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۵۳۰۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
علی عسکری: استقلال باید در ابعاد ملی، منطقه‌ای و جهانی جزو برترین‌ها باشد
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا و به نقل از روابط‌عمومی شرکت صنایع پتروشیمی خلیج‌فارس، در این جلسه که در محل دفتر این گروه برگزار شد، علی عسکری، با اشاره به اهمیت رقابت تیم‌های بزرگ در عرصه داخلی، این مهم را موجب تقویت فوتبال ایران در عرصه‌های بین‌المللی دانست و اظهار داشت: صنعت خودروسازی در آلمان به این دلیل از آمریکا پیش افتاد که دو شرکت بنز و بی‌ام‌و با هم رقابت می‌کردند و این رقابت موجل رشد این صنعت در عرصه جهانی شد. در حوزه فوتبال هم معتقدیم رقابت داخلی برای موفقیت جهانی بسیار مؤثر است، همچنین معتقدیم تیم‌های محبوب ملت باید مورد توجه باشند.
وی با بیان اینکه استقلال ایران باید در ابعاد ملی، منطقه‌ای، آسیایی و جهانی جزو برترین‌ها باشد، تصریح کرد: گروه صنایع پتروشیمی خلیج‌فارس در حمایت از تیم استقلال ایران جدی است و ما نیز با توکل به خدا و توسل به معصومین و با حمایت هواداران پرشور استقلال ان‌شاءالله به سمت توفیقات ورزشی در عرصه‌های جهانی خواهیم رفت.
مدیرعامل گروه صنایع پتروشیمی خلیج‌فارس، موفقیت تیم‌های ورزشی و بخصوص فوتبال در عرصه‌های جهانی را موجب نشان‌دادن عظمت و اقتدار ایران در عرصه‌های بین‌المللی دانست و افزود: این موفقیت‌ها به همراه وحدت، همدلی و یکپارچگی در داخل باعث تولید قدرت ملی می‌شود و می‌بایست هر کدام از ما به نحوی برای رسیدن به این مهم تلاش کنیم.
توجه ویژه باشگاه استقلال به حوزه فرهنگی از مواردی بود که در این جلسه موردبحث و بررسی قرار گرفت.این جلسه با حضور علی عسکری، رشید سمیعی، مهدی حیدرزاده، مهدی افضلی، علی خطیر، احمد شهریاری، حسین پناهیان، مهدی قربانی و مهدی سالم برگزار شد.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»